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2022-01-13
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2022-01-11
2021-12-16
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自动驾驶战争的上半场拼的是硬件和算法，下半场拼的则是数据和将数据点石成金的能力，即数据闭环能力。然而，笔者在跟业内人士的交流中了解到，目前，通过量产车大规模采集数据来支持自动驾驶系统迭代升级的设想尚未实现。有的公司尚未搭建好这样一套数据闭环的流程；有的公司虽然搭建好了流程，也已经采集了一些数据，但是由于数据闭环系统还不够先进，因而尚未将数据很好地用起来。
2023-07-31
编辑 | 苏清涛主机厂自动驾驶业务做不好的一大症结：做技术的人不了解市场，做市场的人不了解技术；并且还认为自己“级别很高，不需了解太多细节”。严格地说，这并不能算作是一篇正儿八经的“文章”，而是对一些碎片化观察与思考的“东拼西凑”。本文涉及的话题主要有：一、“全栈自研”就是小农经济二、职业经理人：自研可以证明“我是有存在价值的”三、“全栈自研”的大溃退及原因分析四、主机厂开始“回归商业本质”...
2023-07-14
编辑 | 苏清涛在需要“附庸风雅”、提升逼格的时候，他们喜欢人云亦云地喊着「软件定义汽车」，尽管自己对「软件定义汽车」这个概念的理解力可能连“一知半解”都谈不上；但在需要谈钱的时候，他们果断地认为，软件要么只配被“白嫖”，要么只能寄于硬件的“篱下”。这一荒诞现象背后的根源则是，主机厂的大佬们大多缺乏“软件思维”。更进一步说，很多掌权者的思维方式，还“跟不上”「软件定义汽车」这个时代。严格地说...
2023-07-13
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九章智驾
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